中國消費(fèi)者報(bào)廣州訊（記者吳博峰）11月17日，在2023廣州國際車展開幕當(dāng)天，一汽豐田攜新卡羅拉、新亞洲龍、新RAV4榮放及bZ系列產(chǎn)品等14款車型悉數(shù)亮相。參展車型覆蓋了燃油、純電、混動(dòng)等多種驅(qū)動(dòng)形式。

作為本次車展的重點(diǎn)，一汽豐田正式發(fā)布全新皇冠和全新普拉多兩款經(jīng)典車型。其中，全新皇冠將于2024年上半年上市，全新普拉多預(yù)計(jì)將于2024年導(dǎo)入一汽豐田渠道，明年春節(jié)后將開始接受預(yù)訂。

近兩年，隨著自主品牌市場認(rèn)可度持續(xù)攀升，合資品牌面臨前所未有的競爭壓力。受此因素影響，多家市場主流合資品牌銷量呈大幅下滑，甚至有車企選擇退出，黯然離場。

面對(duì)激烈市場競爭，一汽豐田在今年前10個(gè)月，累計(jì)銷量同比增長0.8%，在一眾合資品牌中表現(xiàn)穩(wěn)定。在此基礎(chǔ)上，一汽豐田認(rèn)為，繼續(xù)提升現(xiàn)有車型產(chǎn)品競爭力，依然是擴(kuò)大品牌影響力的關(guān)鍵一環(huán)。

全新普拉多。資料圖片

早在2003年，一汽豐田將普拉多導(dǎo)入中國，目前已收獲近40萬車主。此次普拉多以全新產(chǎn)品形象期待為消費(fèi)者帶來硬派越野的用車體驗(yàn)。

外觀方面，全新普拉多以“可靠性、永久性、專業(yè)性”為關(guān)鍵詞，實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)與現(xiàn)代相結(jié)合的外觀設(shè)計(jì)，并提供圓燈前臉與矩形前臉兩種選擇，重現(xiàn)了蘭德酷路澤車系的硬派風(fēng)范。此外，全新普拉多采用非承載式車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，車身剛性提高30%，車架剛性提高50％，在復(fù)雜路況下能保持穩(wěn)定的車身姿態(tài)，為用戶帶來更加安心安全的駕控體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，全新普拉多搭載2.4T超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，匹配Direct Shift-8AT變速箱，最大扭矩630N•m，除了越野性能外，還兼顧了全域加速性能和環(huán)保性能。同時(shí)，全新普拉多還搭載了托森限滑式中央差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，外加電控機(jī)械式后橋差速器鎖，讓旅途一馬平川。

全新皇冠。資料圖片

除全新普拉多外，豐田的旗艦車型全新皇冠也正式發(fā)布，并首次對(duì)外公開內(nèi)飾。全新皇冠以“NEW FORMAL”為設(shè)計(jì)理念，以宜家宜商的全新風(fēng)格重新定義豐田旗艦。

全新皇冠基于GA-L平臺(tái)打造，并采用FR布局，帶來低矮寬闊、充滿力量的車身姿態(tài)。長車頭和6車窗座艙，呈現(xiàn)出舒展流暢的側(cè)車身，一字型尾燈設(shè)計(jì)，則進(jìn)一步拉寬了新車的尾部造型。

新皇冠擁有3000mm的超長軸距，確保后排乘客擁有充足的腿部空間。高級(jí)納帕真皮座椅及后排座椅均帶有加熱和通風(fēng)功能，為用戶帶來舒適的乘坐感受；后排中央扶手還配備了多功能操作面板，進(jìn)一步彰顯了全新皇冠的豪華氣質(zhì)，讓后排乘客盡享舒適體驗(yàn)。此外，全新皇冠還配有64色LED氛圍燈，為車內(nèi)增添了層次感和舒適感。

動(dòng)力方面，全新皇冠搭載豐田首創(chuàng)的2.5L多級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率179kW，WLTC綜合工況油耗6.24L/100km，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和更高的燃油經(jīng)濟(jì)性。這套新開發(fā)的多級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)由2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)及兩個(gè)電機(jī)組成，通過組合階梯擋位，在任何速度范圍內(nèi)加速時(shí)，都能提供直接、靈敏的動(dòng)力響應(yīng)。同時(shí)，在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速仍可保持在較低水平，從而確保更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和行駛靜謐性。

全新皇冠和全新普拉多的強(qiáng)勢回歸，不僅擴(kuò)充了一汽豐田的產(chǎn)品矩陣，更為一汽豐田在產(chǎn)業(yè)變革新時(shí)代，打造了全新的戰(zhàn)略縱深。