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再陷輿論風(fēng)波 昊鉑汽車(chē)如何走出銷(xiāo)售低迷?
2024-08-01 17:49 本文來(lái)源:中國(guó)消費(fèi)者報(bào)•中國(guó)消費(fèi)網(wǎng) 作者:吳博峰

中國(guó)消費(fèi)者報(bào)報(bào)道(記者吳博峰)時(shí)隔一個(gè)月,昊鉑汽車(chē)再因一則突發(fā)事件引發(fā)輿論關(guān)注。近日,一段視頻顯示,360公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO周鴻祎在體驗(yàn)廣汽埃安昊鉑汽車(chē)防夾功能時(shí)遭夾手發(fā)出慘叫,工作人員隨即道歉。視頻顯示,事件發(fā)生后,工作人員連忙把車(chē)門(mén)抬起來(lái),并檢查測(cè)試者的傷勢(shì)情況。7月30日晚,周鴻祎在微博上發(fā)布視頻表示:“因?yàn)樽约悍磻?yīng)快,骨頭沒(méi)有問(wèn)題,可能只是軟組織受了點(diǎn)挫傷。建議車(chē)廠針對(duì)這一問(wèn)題進(jìn)行改進(jìn)?!?/p>

截至記者發(fā)稿時(shí),該視頻熱度依然居高不下。廣汽昊鉑展現(xiàn)自身品牌“黑科技”實(shí)力的技術(shù)秀,演變成消費(fèi)市場(chǎng)關(guān)于智能功能可靠性的爭(zhēng)論。

昊鉑汽車(chē)再次陷入輿論風(fēng)波。吳博峰/攝

如今,智能化功能已成為消費(fèi)市場(chǎng)購(gòu)車(chē)時(shí)的重要參考因素,其水平高低直接決定著整車(chē)的智能化水平,影響著消費(fèi)者的用車(chē)體驗(yàn)。正因如此,在汽車(chē)產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象日益嚴(yán)重的背景下,布局智能化領(lǐng)域成為車(chē)企實(shí)現(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng)的重要舉措。此次廣汽昊鉑的突發(fā)事件給業(yè)內(nèi)以警示:任何功能都不應(yīng)以失去可靠性為基礎(chǔ)。

知名危機(jī)公關(guān)專(zhuān)家、福州公孫策公關(guān)合伙人詹軍豪在接受《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者采訪時(shí)表示,從品牌公關(guān)的視角來(lái)看,這一事件確實(shí)有可能對(duì)廣汽昊鉑的品牌形象造成一定的傷害。盡管這是一次意外,但公眾對(duì)于產(chǎn)品安全性的高度關(guān)注使得任何與“安全”相關(guān)的負(fù)面信息都可能被放大。周鴻祎作為知名企業(yè)家,其體驗(yàn)反饋在社交媒體上快速傳播,加劇了事件的公眾關(guān)注度。 若處理不當(dāng),可能會(huì)讓消費(fèi)者質(zhì)疑廣汽昊鉑在智能化技術(shù)上的成熟度與可靠性,進(jìn)而影響品牌的市場(chǎng)信譽(yù)和消費(fèi)者信心。廣汽昊鉑需要迅速且妥善地處理此事,通過(guò)透明溝通、積極解決問(wèn)題來(lái)挽回品牌形象。

事實(shí)上,這并非今年以來(lái)昊鉑汽車(chē)首次因負(fù)面消息引發(fā)輿論風(fēng)波。

今年2月,某知名汽車(chē)博主發(fā)視頻分享了自己的一段經(jīng)歷:路遇一輛測(cè)試車(chē),但坐在主駕駛位上的女子全程作畫(huà),雙手未觸碰方向盤(pán)并不時(shí)望向窗外、展示畫(huà)作。當(dāng)天下午,廣汽旗下昊鉑品牌官微發(fā)文稱(chēng),測(cè)試團(tuán)隊(duì)帶著女駕駛員在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范路段(南沙港快速路)體驗(yàn)昊鉑GT L3版的自動(dòng)駕駛功能,測(cè)試合規(guī)脫手脫眼。同時(shí),昊鉑官微還宣布昊鉑GT L3版車(chē)型即將上市。

對(duì)于這一事件,監(jiān)管機(jī)構(gòu)迅速作出回應(yīng)。廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范區(qū)運(yùn)營(yíng)中心工作人員明確表示,這種行為不符合自動(dòng)駕駛汽車(chē)的使用要求。雖然自動(dòng)駕駛技術(shù)在不斷發(fā)展,但目前仍需要駕駛員保持對(duì)車(chē)輛的監(jiān)控和控制,以應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的突發(fā)情況。這意味著,按照目前法規(guī)體系上來(lái)看,在任何情況下,駕駛員都應(yīng)當(dāng)保持專(zhuān)注,確保行車(chē)安全。

該事件發(fā)生半個(gè)月后,《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),昊鉑汽車(chē)北京部分經(jīng)銷(xiāo)商推出“免費(fèi)送京牌”的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),宣稱(chēng)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)昊鉑汽車(chē)旗下指定車(chē)型即可免費(fèi)獲得一個(gè)京牌小客車(chē)指標(biāo),但這項(xiàng)聽(tīng)上去十分誘人的宣傳活動(dòng),實(shí)際上涉嫌以“送京牌”為幌子進(jìn)行違規(guī)銷(xiāo)售。

6月22日,昊鉑汽車(chē)因未兌現(xiàn)送車(chē)承諾被知名男籃運(yùn)動(dòng)員披露的消息見(jiàn)諸媒體平臺(tái),引發(fā)市場(chǎng)廣泛關(guān)注。作為廣汽埃安全新打造的高端豪華電動(dòng)車(chē)品牌,昊鉑汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展對(duì)于廣汽埃安乃至廣汽集團(tuán)完成市場(chǎng)轉(zhuǎn)型發(fā)展意義重大。從市場(chǎng)定位上來(lái)看,昊鉑汽車(chē)瞄準(zhǔn)目前汽車(chē)市場(chǎng)上最炙手可熱的“電動(dòng)化+豪華品牌”黃金組合。但不知是產(chǎn)品力有限還是屢屢出現(xiàn)的負(fù)面消息影響,今年以來(lái)廣汽昊鉑市場(chǎng)表現(xiàn)難言滿(mǎn)意。數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,昊鉑汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量還未破萬(wàn)輛大關(guān),其中不乏單月市場(chǎng)銷(xiāo)量不足千輛的情況出現(xiàn)。6月,昊鉑汽車(chē)旗下所有在售車(chē)型銷(xiāo)量均維持在幾百輛水平。這樣的市場(chǎng)表現(xiàn),不僅和當(dāng)前快速增長(zhǎng)的新能源車(chē)市場(chǎng)形成鮮明對(duì)比,也不符合其自身期待。

詹軍豪表示,車(chē)企智能化功能的可靠性質(zhì)量對(duì)車(chē)企影響深遠(yuǎn)。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,可靠的產(chǎn)品質(zhì)量是車(chē)企立足之本,智能化功能的穩(wěn)定性與可靠性更是車(chē)企差異化競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。車(chē)企應(yīng)高度重視智能化功能的研發(fā)與測(cè)試,確保每一項(xiàng)功能都能在實(shí)際使用中穩(wěn)定可靠,從而贏得消費(fèi)者的信賴(lài)與市場(chǎng)的認(rèn)可。

可以預(yù)見(jiàn),面對(duì)激烈的車(chē)市競(jìng)爭(zhēng),目前廣汽昊鉑需要以更多方法獲得消費(fèi)市場(chǎng)的信任。但問(wèn)題的答案,顯然不是通過(guò)一次又一次的輿論風(fēng)波去實(shí)現(xiàn)。

責(zé)任編輯:游婕