中國(guó)消費(fèi)者報(bào)南寧訊（鐘鳴 記者 顧艷偉 ）秋夜微涼，華燈初上。廣西碩威木業(yè)有限公司的車間里，莫斯宏仍然堅(jiān)守崗位。因?yàn)閲?guó)慶假期將至，擔(dān)心發(fā)生電氣安全事故，他重新檢查了一遍配電房，反復(fù)查看電器線路及生產(chǎn)設(shè)備，才放心地鎖上大門(mén)離去。

1992年出生的莫斯宏是廣西壯族自治區(qū)岑溪市馬路鎮(zhèn)車垌村人，原本在廣東深圳打工的他，每個(gè)月收入7500余元，足夠養(yǎng)家糊口，總體上小日子過(guò)得還不錯(cuò)。這一切在2018年發(fā)生了變化：莫斯宏的兒子在一歲半時(shí)被診斷為患有輕度自閉癥。面對(duì)沉默不語(yǔ)的孩子，愛(ài)子心切的他只好從深圳工廠辭職，和愛(ài)人返回家鄉(xiāng)，帶著孩子到南寧就醫(yī)，一個(gè)月近7000元的診治費(fèi)用，長(zhǎng)達(dá)2年的康復(fù)治療幾乎耗盡了他所有的積蓄。

家境驟寒，經(jīng)濟(jì)重壓顯然不小。當(dāng)記者問(wèn)及為何辭職返鄉(xiāng)的時(shí)候，莫斯宏語(yǔ)說(shuō)：“只想多陪陪兒子，跟他多聊聊天。”要同時(shí)兼顧工作和家庭，只有初中文化水平的他回到家鄉(xiāng)打工是唯一的出路。莫斯宏所在的岑溪市馬路鎮(zhèn)是廣西15個(gè)行政管理體制改革試點(diǎn)鎮(zhèn)之一，工業(yè)基礎(chǔ)良好，用工需求較大，在村干部的幫助下，今年6月，他在廣西碩威木業(yè)有限公司找到了工作。

“為了家人，我得努力。”本來(lái)已有電工證的莫斯宏深諳“技多不壓身”的道理，就想再多學(xué)一門(mén)技術(shù)。此時(shí)，馬路鎮(zhèn)福塘村第一書(shū)記梁煥坤在后盾單位梧州市市場(chǎng)監(jiān)管局的支持下，請(qǐng)廣西特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院梧州分院作為技術(shù)指導(dǎo)，在福塘村辦起叉車駕駛員培訓(xùn)班。“市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)送技能下鄉(xiāng)！”聽(tīng)到消息的莫斯宏第一時(shí)間找到梁煥坤報(bào)名學(xué)習(xí)叉車駕駛技術(shù)。

“等于就是在‘家門(mén)口’接受培訓(xùn)，不僅有專業(yè)的工程師手把手教，更免去了2000多元的學(xué)費(fèi)。”莫斯宏說(shuō)。

莫斯宏駕駛著叉車運(yùn)送工廠新生產(chǎn)出的板材。顧艷偉/攝。

初學(xué)叉車駕駛技術(shù)的莫斯宏由于對(duì)叉車的掌控力不足，不僅沒(méi)把貨物叉放到規(guī)定位置，車輪還一直在打晃。然而，困難沒(méi)有讓他氣餒，為了盡快掌握叉車作業(yè)技巧，在梁煥坤和專業(yè)工程師的幫助下，無(wú)論刮風(fēng)下雨或是仲夏烈日，莫斯宏駕著空車一遍遍練習(xí)啟動(dòng)、升降和后退。功夫不負(fù)有心人，在經(jīng)過(guò)嚴(yán)格訓(xùn)練后，莫斯宏與另外6位鄉(xiāng)親順利“畢業(yè)”，拿到了叉車駕駛資格證書(shū)。

“要不是你們，真不知道何年何月才有證。”在9月17日的結(jié)業(yè)授證儀式上，莫斯宏對(duì)梧州市市場(chǎng)監(jiān)管局和特檢院梧州分院的工作人員連聲致謝。

掌握新技能的莫斯宏，除了承擔(dān)車間23臺(tái)設(shè)備的巡檢，以及日常電氣維修的工作外，開(kāi)始分擔(dān)叉車班組的工作，每天完成近30噸貨物的裝卸工作。

9月23日，公司接到新訂單，貨主提出破包率不超過(guò)百分之十的質(zhì)量要求。聽(tīng)到加急裝送任務(wù)后，莫斯宏立即上車干活，憑著熟練的技巧，不僅高效地完成了任務(wù)，更為公司爭(zhēng)取到長(zhǎng)期訂單。

“工資連同加班費(fèi)，每個(gè)月到手差不多6000元，跟我在深圳的工資差不多。”他笑著說(shuō)道，兒子已經(jīng)基本康復(fù)了，在鎮(zhèn)里的幼兒園就讀，父子間的對(duì)話也多了起來(lái)，每天聽(tīng)到兒子在耳邊叫“爸爸”，便是莫斯宏最大的動(dòng)力。

“謝謝你做的一切，雙手撐起我們的家……”夜幕下，鎮(zhèn)上的小店正播放著筷子兄弟的《父親》。莫斯宏笑著發(fā)動(dòng)了摩托車，朝記者揮了揮手，在溫暖的街燈下朝家的方向駛?cè)ァ?/div>