中國(guó)消費(fèi)者報(bào)北京訊（記者吳博峰）在今年上半年收獲不錯(cuò)的成績(jī)后，國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)能否延續(xù)此前強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，不僅是消費(fèi)市場(chǎng)關(guān)心的話(huà)題，也關(guān)系到今年二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展軌跡。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，7月份，國(guó)內(nèi)二手車(chē)交易量為145.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.66%，增速依然保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)信息部主任李鑫對(duì)《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者表示，7月通常是二手車(chē)市場(chǎng)交易的淡季，在這種大背景下，二手車(chē)市場(chǎng)交易量仍保持著較快增長(zhǎng)勢(shì)頭，表明二手車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的巨大潛力正在被挖掘。

2019-2021年全國(guó)二手車(chē)月度交易量變化趨勢(shì)

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作為汽車(chē)流通市場(chǎng)的主角，二手車(chē)消費(fèi)日漸成為影響汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。不過(guò)，由于二手車(chē)市場(chǎng)面臨眾多待解難題，導(dǎo)致二手車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)未被徹底激活，多年來(lái)二手車(chē)交易量始終停滯不前。

近年來(lái)，隨著二手車(chē)市場(chǎng)地位的持續(xù)提升，如何推動(dòng)二手車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)健康發(fā)展，已被汽車(chē)市場(chǎng)各方擺在突出位置。

今年關(guān)于推動(dòng)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的政策頻出，有關(guān)部門(mén)連續(xù)出臺(tái)了《商務(wù)領(lǐng)域促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)工作指引》《關(guān)于推進(jìn)二手車(chē)交易登記跨省通辦便利二手車(chē)異地交易的通知》等利好政策，推動(dòng)二手車(chē)異地交易，便利二手車(chē)轉(zhuǎn)移登記，規(guī)范二手車(chē)交易行為。

9月16日，商務(wù)部最新發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好當(dāng)前商務(wù)領(lǐng)域促消費(fèi)重點(diǎn)工作的通知》提出，要擴(kuò)大二手車(chē)消費(fèi)。鼓勵(lì)二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)品牌化、連鎖化經(jīng)營(yíng)，推動(dòng)流通模式創(chuàng)新；加快推進(jìn)二手車(chē)異地交易登記跨省通辦；推動(dòng)落實(shí)取消二手車(chē)限遷政策。積極協(xié)調(diào)配合相關(guān)部門(mén)依法加強(qiáng)二手車(chē)市場(chǎng)監(jiān)管，規(guī)范市場(chǎng)秩序。支持符合條件的企業(yè)開(kāi)展二手車(chē)出口業(yè)務(wù)，有序擴(kuò)大二手車(chē)出口規(guī)模。

在一系列利好政策推動(dòng)下，二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展將步入發(fā)展快車(chē)道。

今年1月至7月，二手車(chē)交易量為989.33萬(wàn)輛，較去年同期增長(zhǎng)45.96%，較2019年同期增長(zhǎng)了22.52%。其中，轎車(chē)共交易598.78萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)49.28%；SUV共交易106.90萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)63.11%。

目前，國(guó)內(nèi)新車(chē)市場(chǎng)掀起了一陣SUV風(fēng)暴。與新車(chē)市場(chǎng)不同，在國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)中，轎車(chē)占有絕對(duì)市場(chǎng)份額。在此基礎(chǔ)上，如果能進(jìn)一步開(kāi)拓SUV市場(chǎng)份額，實(shí)現(xiàn)SUV和轎車(chē)雙發(fā)展，會(huì)促進(jìn)二手車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)快速發(fā)展。

1月至7月，二手車(chē)銷(xiāo)量城市分布中，二線(xiàn)城市占比最高，達(dá)43.49%，同比增長(zhǎng)0.22%。緊隨其后的是三線(xiàn)城市和四線(xiàn)城市，占比分別為18.23%和15.99%。與去年同期相比，僅一線(xiàn)城市占比有所下降，二、三、四、五線(xiàn)城市均有不同程度增長(zhǎng)。

對(duì)于二手車(chē)市場(chǎng)而言，轉(zhuǎn)籍比例越高，意味著市場(chǎng)流通活躍度越好。經(jīng)過(guò)多年解除“限遷”的政策后，今年前7個(gè)月二手車(chē)轉(zhuǎn)籍比例均保持在22%以上，整體表現(xiàn)高于往年同期。

數(shù)據(jù)顯示，7月份，全國(guó)轉(zhuǎn)籍比例為27.53%，同期下降0.34個(gè)百分點(diǎn)。其中，北京、吉林和黑龍江位列流通活躍度排行前三。

李鑫表示，隨著多項(xiàng)有效政策持續(xù)落地，逐漸取消了對(duì)二手車(chē)交易的不合理限制，進(jìn)一步便利二手車(chē)交易，完善二手車(chē)流通領(lǐng)域相關(guān)政策，持續(xù)釋放二手車(chē)消費(fèi)潛力。按照當(dāng)前二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展推算，今年國(guó)內(nèi)二手車(chē)交易量將大概率創(chuàng)出歷史新高。