中國消費(fèi)者報(bào)北京訊（記者吳博峰）在汽車產(chǎn)業(yè)的變革浪潮中，智能化是實(shí)現(xiàn)汽車消費(fèi)市場升級(jí)轉(zhuǎn)型的重要基礎(chǔ)。如今，擁抱智能化已是所有車企達(dá)成的共識(shí)。

3月9日，自主品牌WEY旗下摩卡車型舉行了首次智能科技線上直播，意在讓消費(fèi)者能夠更直觀感受智能汽車的獨(dú)特魅力。

WEY摩卡車型外觀。資料圖片

得益于較早的市場布局，在智能化領(lǐng)域的比拼中，自主品牌相比合資品牌普遍表現(xiàn)更為優(yōu)異，而這也是自主品牌在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟的法寶。

與以往汽車企業(yè)線上直播以整車為主角不同的是，本次直播重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)車輛的科技性，以科技創(chuàng)新提升產(chǎn)品競爭力。

WEY摩卡自亮相以來，其智能架構(gòu)、智能駕駛、私人管家服務(wù)、學(xué)習(xí)成長能力、性能等等聽上去就科技感十足的功能，令人印象深刻。因此，針對(duì)上述特點(diǎn)進(jìn)行深入解讀自然成為了本次發(fā)布會(huì)的重點(diǎn)。

直播發(fā)布會(huì)開始，摩卡車輛在智能駕駛模式下移動(dòng)到舞臺(tái)中央。WEY品牌摩卡產(chǎn)品總監(jiān)劉鵬凱表示，目前摩卡車型規(guī)劃了三個(gè)等級(jí)的智能駕駛的能力，可滿足不同消費(fèi)者的使用需求。

其中，高速駕駛輔助是基于當(dāng)前高速公路以及城市快速路去實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)摩卡行駛在高速路上并開啟這一功能時(shí)，駕駛者不需要操作方向盤，只需用手撥一下轉(zhuǎn)向桿，車輛便可在識(shí)別后方安全環(huán)境下會(huì)自動(dòng)完成變道。此外，高速自動(dòng)領(lǐng)航輔助則是在此基礎(chǔ)上增加了高精度地圖，能夠基于導(dǎo)航在高速公路實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的自動(dòng)駕駛能力。

摩卡可以輕松完成高速避障變道、多車變道、躲閃障礙物等復(fù)雜道路場景的自動(dòng)駕駛，也能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別匝道、過收費(fèi)站等復(fù)雜場景的智能駕駛。為了提升智能駕駛的可靠性，摩卡車型采用了固態(tài)激光雷達(dá)，來輔助攝像頭、毫米波雷達(dá)等手段，以提升相關(guān)性能。

眼下，各大車企在智能駕駛技術(shù)的競爭，已延伸至泊車領(lǐng)域。依靠全景環(huán)視影像和防撞雷達(dá)系統(tǒng)，自動(dòng)檢測(cè)直播間的車位線以及錐桶等車位周邊障礙物，摩卡在完全沒有人為干預(yù)的情況下，可自動(dòng)完成轉(zhuǎn)向、換擋、制動(dòng)操作等動(dòng)作，減輕駕駛者的泊車壓力。

WEY摩卡智能座艙。資料圖片

智能駕駛可以解放駕駛員手腳，而智慧座艙則會(huì)解放駕乘人員的身心。摩卡搭載了第三代高通驍龍數(shù)字座艙平臺(tái)，支持沉浸式圖形圖像多媒體、計(jì)算機(jī)視覺等功能，滿足下一代先進(jìn)功能對(duì)更高水平計(jì)算和智能的需求，包括車內(nèi)虛擬助理、面部識(shí)別、人工智能體驗(yàn)、人車交互，可以實(shí)現(xiàn)車內(nèi)無縫感知，提供隨時(shí)隨地自然交互與人性化服務(wù)。

除了座艙足夠智能化，車輛在售后服務(wù)領(lǐng)域同樣彰顯智能化溫度。摩卡車主無需了解車輛保養(yǎng)時(shí)間和項(xiàng)目，智能維?？梢詫?shí)現(xiàn)一鍵維保功能。當(dāng)車輛出現(xiàn)故障或特殊情況時(shí)，消費(fèi)者可以通過“懂車專家”功能主動(dòng)向車輛發(fā)問，獲取車輛功能如何使用，或者自我診斷車輛故障。

對(duì)WEY品牌來說，摩卡車型的到來是其向上突圍的重要車型，也是品牌攪局智能駕駛領(lǐng)域的重要舉措。而對(duì)消費(fèi)者來說，摩卡不單單是一臺(tái)簡單的交通工具，更是一個(gè)陪伴你智能出行的移動(dòng)伙伴。

目前，價(jià)格是這款新車留下的一個(gè)懸念。未來，一個(gè)富有誠意的價(jià)格，會(huì)助推摩卡擁有不錯(cuò)的市場表現(xiàn)。