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中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)主辦

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每月花費(fèi)僅百元 零利率能不能讓你購(gòu)車無壓力
2021-01-07 15:44 本文來源:中國(guó)消費(fèi)者報(bào)•中國(guó)消費(fèi)網(wǎng) 作者:吳博峰

中國(guó)消費(fèi)者報(bào)報(bào)道(記者吳博峰)“我們店每個(gè)月只有十幾個(gè)名額,本月零利率相關(guān)車型名額早已在月初用光,車型資源確實(shí)有限。”日前,當(dāng)《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者在廣汽豐田北京路豐廣渠路4S店咨詢零利率購(gòu)車政策時(shí),銷售顧問向記者表示,如果選擇零利率貸款購(gòu)車可要抓緊,建議先繳納2000元訂金,否則連下個(gè)月購(gòu)車資格恐怕都無法獲得。

近年來,隨著國(guó)內(nèi)車市競(jìng)爭(zhēng)加劇,各大車企紛紛推出零息購(gòu)車等金融服務(wù)政策以吸引消費(fèi)市場(chǎng)關(guān)注。

那么,這項(xiàng)優(yōu)惠政策到底成色幾何?對(duì)于消費(fèi)者實(shí)際購(gòu)車是否有其他限制?日前記者就此展開調(diào)查。

隨著國(guó)內(nèi)車市競(jìng)爭(zhēng)加劇,各大車企紛紛推出金融服務(wù)政策以吸引消費(fèi)市場(chǎng)關(guān)注。吳博峰 攝

車企在金融服務(wù)領(lǐng)域展開競(jìng)爭(zhēng)

如今,車企在推出新車的同時(shí),也會(huì)有相應(yīng)的金融購(gòu)車政策跟進(jìn)。比如兩年零息、一成首付購(gòu)新車等,成為影響消費(fèi)者購(gòu)車決策的重要因素。

不得不說,零利率購(gòu)車確實(shí)具有較強(qiáng)吸引力。以一輛價(jià)值10萬(wàn)元的新車為例,只需要繳納首付,便可以每月最低幾百元還供方式提前享受用車生活。

其實(shí),零利率購(gòu)車并非新名詞。早在多年前,包括別克、福特、豐田在內(nèi)多家主流車企便曾推出過相關(guān)購(gòu)車政策,但并未在當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)中引起太多關(guān)注。

隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)由賣方市場(chǎng)轉(zhuǎn)向買方市場(chǎng),汽車企業(yè)普遍面臨較大生存壓力。汽車金融政策從補(bǔ)充市場(chǎng)需求到成為拉動(dòng)品牌市場(chǎng)銷量的重要手段,車企對(duì)于零利率購(gòu)車政策的認(rèn)識(shí)也發(fā)生了明顯變化。

北京汽車財(cái)務(wù)有限公司汽車金融事業(yè)部副總經(jīng)理宋曉雷在日前舉辦的2020中國(guó)汽車金融產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上表示,通過數(shù)據(jù)調(diào)研發(fā)現(xiàn),年輕消費(fèi)者對(duì)貸款購(gòu)車的需求快速增加,分期貸款正成為他們主流購(gòu)車選擇。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)最新發(fā)布的《2020中國(guó)汽車金融行業(yè)發(fā)展報(bào)告》顯示,近年來,中國(guó)汽車消費(fèi)群體日益年輕化對(duì)汽車金融類產(chǎn)品接受程度提升有正增長(zhǎng)作用。比如對(duì)汽車消費(fèi)貸款、汽車租賃、二手車金融需求都在增長(zhǎng)。其中,汽車消費(fèi)貸款的需求首當(dāng)其沖。

與此前不同的是,目前這一購(gòu)車優(yōu)惠政策覆蓋范圍之廣、涉及車型之多超過以往任何時(shí)期。無論自主品牌還是合資品牌,無論傳統(tǒng)燃油車還是新能源車型,都有相對(duì)應(yīng)的零利率購(gòu)車政策。

宋曉雷認(rèn)為,在車市下行過程中,不少車企都在想方設(shè)法降低首付標(biāo)準(zhǔn),降低消費(fèi)者的購(gòu)車門檻,滿足消費(fèi)者的購(gòu)車需求。未來,汽車企業(yè)會(huì)在汽車金融政策領(lǐng)域展開更激烈的競(jìng)爭(zhēng)。

零利率購(gòu)車貸款周期各不同

“雖然分期貸款時(shí)間越長(zhǎng),消費(fèi)者平均每月還貸金額越少,但在零利率政策中,年限時(shí)長(zhǎng)和首貸款金額卻成反比變化。”東風(fēng)日產(chǎn)北京華盛昌百旺店一位銷售顧問對(duì)《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者表示,選擇哪種購(gòu)車方案,最終需要消費(fèi)者根據(jù)自身經(jīng)濟(jì)狀況做出選擇。

近年來,選擇貸款購(gòu)物的消費(fèi)者比例逐年增長(zhǎng)。在人們常規(guī)認(rèn)知中,貸款時(shí)間越長(zhǎng),貸款人每月還款壓力就越小,可以讓利益最大化。

以東風(fēng)日產(chǎn)相關(guān)車型金融政策為例,SUV車型逍客18個(gè)月、24個(gè)月和36個(gè)月貸款金額分別為7萬(wàn)元、5萬(wàn)元和3.5萬(wàn)元。其2.0LXV智享版官方指導(dǎo)價(jià)為15.49萬(wàn)元,消費(fèi)者選擇36個(gè)月貸款方案,相當(dāng)于每月還款972元。

四驅(qū)SUV車型奇駿18個(gè)月、24個(gè)月和36個(gè)月貸款金額分別為8萬(wàn)元、6萬(wàn)元和4萬(wàn)元。

貸款時(shí)間越長(zhǎng),貸款金額越低,消費(fèi)者需要支付的首付就越高。而對(duì)于年輕消費(fèi)者來說,過高的首付是他們購(gòu)車的一大阻礙。

這位銷售顧問透露,在實(shí)際購(gòu)車中,選擇36個(gè)月貸款政策的消費(fèi)者占比并不多,而貸款金額最高的18個(gè)月方案最受消費(fèi)者追捧。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),廣汽豐田、北京現(xiàn)代、吉利汽車等品牌4S店推出的金融方案存在類似情況。

雖然購(gòu)車可享受零利率政策,但并不意味著,你隨時(shí)可以享受到這種福利。

記者采訪得知,廣汽豐田每月會(huì)分配每家經(jīng)銷商一定比例零利率指標(biāo),一旦經(jīng)銷商指標(biāo)用盡,就無法幫助消費(fèi)者辦理相關(guān)貸款手續(xù)。據(jù)了解,平均到每家經(jīng)銷商單一車型指標(biāo)為15個(gè)/月。

長(zhǎng)城濱銀汽車金融有限公司副總經(jīng)理韓鐵強(qiáng)對(duì)《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者表示,作為廠商金融公司,一個(gè)繞不開的話題就是貼息。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,汽車企業(yè)普遍推出零利率政策,這讓第三方金融機(jī)構(gòu)完全沒有優(yōu)勢(shì)。“但過去三年,零利率的優(yōu)勢(shì)實(shí)際上已經(jīng)快速釋放,而且零利率政策的背后是以成本支出為代價(jià),這也是部分車企選擇限量推出購(gòu)買的根本原因。”他進(jìn)一步解釋道。

按照消費(fèi)者的理解,既然是同一款車型均享受零利率政策,那么版本之間理應(yīng)沒有差異。

事實(shí)上,同款車型因車型版本不同,價(jià)格不同,也使貸款金額出現(xiàn)變化。以雷凌車型為例,185T進(jìn)取版、185T豪華版、185T運(yùn)動(dòng)版零利率政策首付分別為5.79萬(wàn)元、6.49萬(wàn)元和6.79萬(wàn)元。由于185T進(jìn)取版在北京市場(chǎng)現(xiàn)車較少,消費(fèi)者只能選擇在后兩者之間做出選擇。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),不少車企在推出零利率購(gòu)車政策的同時(shí),也推出新版金融購(gòu)車政策。如東風(fēng)日產(chǎn)在原有3年零利率基礎(chǔ)上,還增加了24期、36期、48期和60期低息貸政策,最長(zhǎng)貸款期限最多至5年。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)郎學(xué)紅表示,不少車企推出的相應(yīng)購(gòu)車金融政策,會(huì)根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中,針對(duì)車型、利率的貸款周期、首付的金額等細(xì)節(jié)做出調(diào)整。“建議消費(fèi)者在選中某一款車型后,購(gòu)車前聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商或品牌客服中心,以及時(shí)獲取最新實(shí)施政策信息,避免因政策變化耽誤購(gòu)車。”她說道。

金融服務(wù)費(fèi)猶抱琵琶半遮面

記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),如果消費(fèi)者選擇零利率購(gòu)車方案,不同汽車企業(yè)均會(huì)收取不同額度的汽車金融服務(wù)費(fèi)。

這不免讓人聯(lián)想到前年引發(fā)業(yè)內(nèi)深思的“西安奔馳事件”。而該事件的一大關(guān)注點(diǎn),在于很多消費(fèi)者對(duì)于4S店該不該收取一定比例的金融服務(wù)費(fèi)產(chǎn)生質(zhì)疑。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車金融分會(huì)專家組成員劉斯韻對(duì)《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者表示,當(dāng)前,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)已進(jìn)入買方市場(chǎng),經(jīng)銷商依靠賣車賺取利潤(rùn)難度加大。而在為消費(fèi)者提供金融購(gòu)車服務(wù)的同時(shí)收取金融服務(wù)費(fèi),可彌補(bǔ)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本。

此前,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局曾公開表示,任何汽車銷售企業(yè)收取任何名義的費(fèi)用,都必須嚴(yán)格遵守《價(jià)格法》《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》等法律規(guī)定,確保事先明碼標(biāo)價(jià)、消費(fèi)者自主選擇、提供質(zhì)價(jià)相符的真實(shí)商品和服務(wù),不得違規(guī)收取費(fèi)用。

2019年4月,中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)在京舉辦“推動(dòng)解決汽車消費(fèi)維權(quán)難座談會(huì)”,明確了經(jīng)銷商可以收取金融服務(wù)費(fèi),但要明碼標(biāo)價(jià),還要開發(fā)票。

雖然記者在實(shí)地采訪和各大車企官網(wǎng)上,并未發(fā)現(xiàn)在金融服務(wù)政策相關(guān)介紹中看到有關(guān)收取金融服務(wù)費(fèi)的內(nèi)容。而記者在航天正通阜石路4S店、北京華盛昌百旺店、北京匯京世紀(jì)專營(yíng)店等地采訪時(shí),銷售顧問均在記者詢問后告知需要收取4000元金融服務(wù)費(fèi)。

不過東風(fēng)日產(chǎn)北京華盛昌百旺店一位工作人員表示,雖然收了消費(fèi)者4000元金融服務(wù)費(fèi),但若確定購(gòu)車可以通過車輛優(yōu)惠來消減。“我給您再優(yōu)惠2000元,相當(dāng)于金融服務(wù)費(fèi)也就只收了2000元。”

執(zhí)行中,汽車企業(yè)應(yīng)掌握品牌經(jīng)銷商的收取金融服務(wù)費(fèi)信息。記者致電東風(fēng)日產(chǎn)官方客服,6831號(hào)客服人員給出的回答是:“我們確認(rèn)官方確實(shí)有推出零利率購(gòu)車政策。若消費(fèi)者委托經(jīng)銷商辦理貸款手續(xù),經(jīng)銷商可能會(huì)收取金融服務(wù)費(fèi),具體收費(fèi)金額需要與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商聯(lián)系。”

劉斯韻認(rèn)為,金融服務(wù)政策事關(guān)消費(fèi)者的合法權(quán)益。汽車企業(yè)應(yīng)對(duì)金融服務(wù)政策透明化,讓消費(fèi)者在享受金融服務(wù)過程中感到安心放心。

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