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調(diào)整已近尾聲 庫(kù)存預(yù)警指數(shù)恢復(fù)正常在即
2021-01-07 15:43 本文來(lái)源:中國(guó)消費(fèi)者報(bào)•中國(guó)消費(fèi)網(wǎng) 作者:吳博峰

中國(guó)消費(fèi)者報(bào)訊(記者吳博峰) 1月4日,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布最新一期“中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”顯示,2020年12月,汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為60.7%,較2019年同期上升1.7個(gè)百分點(diǎn),庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上,“高燒”狀態(tài)依然未得到有效緩解。截至目前,庫(kù)存預(yù)警指數(shù)已連續(xù)三年未回歸到正常值。

這從一個(gè)側(cè)面反映出當(dāng)下國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)正處于調(diào)整階段。自2018年以來(lái),國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量連續(xù)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。庫(kù)存預(yù)警指數(shù)高企成為市場(chǎng)發(fā)展的一種常態(tài)。

2018-2020年中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)圖(數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì))

去年下半年以來(lái)的車(chē)市回暖,使庫(kù)存預(yù)警指數(shù)開(kāi)始出現(xiàn)向好運(yùn)行跡象。

去年12月,汽車(chē)企業(yè)和經(jīng)銷(xiāo)商為沖擊全年目標(biāo),促銷(xiāo)力度不減。加上地方性新補(bǔ)貼政策相繼推出,對(duì)購(gòu)車(chē)需求有一定刺激作用。北京車(chē)市因搖號(hào)新政的推出,出現(xiàn)了搶購(gòu)熱潮,部分熱門(mén)車(chē)型甚至出現(xiàn)了一車(chē)難求的局面。

在政策帶動(dòng)下,去年12月國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量有望創(chuàng)歷史新高。從分品牌類(lèi)型指數(shù)看,去年12月主流合資品牌庫(kù)存環(huán)比開(kāi)始下降。

今年1月5日,商務(wù)部、工信部、財(cái)政部等12部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于提振大宗消費(fèi)重點(diǎn)消費(fèi)促進(jìn)釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力若干措施的通知》提出,穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi),釋放汽車(chē)消費(fèi)潛力,鼓勵(lì)有關(guān)城市優(yōu)化限購(gòu)措施,增加號(hào)牌指標(biāo)投放,并開(kāi)展新一輪汽車(chē)下鄉(xiāng)和以舊換新,對(duì)居民淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)并購(gòu)購(gòu)買(mǎi)新車(chē)給予補(bǔ)貼。預(yù)計(jì)新一輪刺激消費(fèi)政策將將給汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)持續(xù)利好。

雖然受疫情影響,但去年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)好于預(yù)期。隨著經(jīng)濟(jì)水平迅速恢復(fù),去年被抑制的購(gòu)車(chē)消費(fèi)將逐步在今年得到釋放。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)肖政三表示,疫情的出現(xiàn)在一定程度上倒逼廣大消費(fèi)者使用私家車(chē)出行,會(huì)釋放出來(lái)部分購(gòu)買(mǎi)力。國(guó)家層面和各地出臺(tái)的刺激消費(fèi)政策成為推動(dòng)市場(chǎng)快速回暖的重要力量。

今年,國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)庫(kù)存預(yù)警指數(shù)能否有所改善?中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)郎學(xué)紅表示,庫(kù)存預(yù)警指數(shù)向好需要市場(chǎng)保持穩(wěn)定,而今年的市場(chǎng)前景讓業(yè)內(nèi)看到了希望。“隨著國(guó)內(nèi)新車(chē)單月銷(xiāo)售出現(xiàn)持續(xù)性反彈,將有助于庫(kù)存預(yù)警指數(shù)出現(xiàn)下降,今年庫(kù)存預(yù)警指數(shù)有望回歸正常值。”

持續(xù)三年之久的庫(kù)存預(yù)警指數(shù)高于榮枯線的情況有望在今年宣告結(jié)束。

雖然去年市場(chǎng)銷(xiāo)量并未如預(yù)期實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng),但一些市場(chǎng)亮點(diǎn)仍令人欣喜。新車(chē)市場(chǎng)中,豪華品牌市場(chǎng)逆勢(shì)增長(zhǎng),該細(xì)分市場(chǎng)同比銷(xiāo)量增幅近20%。1月3日,一汽-大眾發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示,2020年奧迪品牌全年銷(xiāo)量高達(dá)72.63萬(wàn)輛,不僅完成了去年銷(xiāo)量任務(wù),還有明顯增長(zhǎng)。據(jù)記者了解,寶馬、奔馳、凱迪拉克等多家豪華品牌去年總銷(xiāo)量均有不同程度提升。

此外,備受市場(chǎng)矚目的新能源車(chē)有望在今年實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

郎學(xué)紅認(rèn)為,庫(kù)存預(yù)警指數(shù)會(huì)根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展發(fā)生線性變化,不會(huì)立刻回落。如果第一、二季度實(shí)現(xiàn)良好開(kāi)局,庫(kù)存預(yù)警指數(shù)回歸榮枯線之下自然是水到渠成。

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