中國消費者報報道(記者劉銘)為圖方便,許多消費者購買機票后會通過網(wǎng)上值機。日前,四川省成都市消費者紀(jì)女士發(fā)現(xiàn),她購買華夏航空公司某個航班的機票后,網(wǎng)上值機的所有座位都不能免費選,由于前一天晚上選座失敗,最終延誤了航班,退票也只退回了很少的錢?!八凶欢夹枰e分或支付現(xiàn)金購買積分,這不是變相加價嗎?”紀(jì)女士氣憤地對《中國消費者報》記者說。近日,《中國消費者報》記者對此進行了調(diào)查。
消費者反映:
網(wǎng)上值機沒有免費座位
紀(jì)女士告訴記者,此前,她曾多次購買華夏航空公司的機票,都是網(wǎng)上值機,每次都是免費選座位,最近一次購買的今年3月17日天府機場至濱海國際機場的華夏航空G54161航班,卻遇到了意想不到的麻煩。
3月17日G54161航班19點20分起飛。14點左右,紀(jì)女士像往常一樣在航旅縱橫APP上值機選座,結(jié)果顯示所有座位都不可以免費選,必須用積分兌換或支付現(xiàn)金購買積分?!八凶欢际擎i定狀態(tài)?!奔o(jì)女士說,“訂票和選座都是用同事手機操作的,以前也多次購買過華夏航空公司的航班,沒有遇到過這種情況?!?/p>
紀(jì)女士發(fā)現(xiàn)無法免費選座后,建議同事到機場值機,當(dāng)天值機的人較多,排了很長的隊,導(dǎo)致沒有在規(guī)定時間內(nèi)完成值機,延誤了航班,只好退票改坐其他航班,機票費600多元只退了165元。
614多元機票只退了165元。消費者紀(jì)女士供圖
“這屬不屬于變相加價行為?所有座位全部不能選,相當(dāng)于強制消費?!奔o(jì)女士說,她要求華夏航空公司查明原因,并提供相關(guān)證明文件,同時賠禮道歉,按機票原價退錢。3月26日,華夏航空公司工作人員聯(lián)系紀(jì)女士,表示“所有座位全部不能免費選”情況不屬實。
記者發(fā)現(xiàn),網(wǎng)上有不少質(zhì)疑華夏航空公司“付費選座”的網(wǎng)帖。網(wǎng)友“安然”寫道:“坐了這么多年飛機,第一次遇到華夏航空值機選座要收費?!本W(wǎng)友“執(zhí)念安璃”寫道:“航旅縱橫上面看大部分位置都是鎖定的,去官網(wǎng)上看了一下,發(fā)現(xiàn)是要付費選座,免費選擇的座位就是最后面幾排?!?/p>
紀(jì)女士反映的問題是否屬實?華夏航空網(wǎng)上值機選座有哪些規(guī)則?記者首先通過其官方網(wǎng)站、微信小程序等渠道尋找答案。
華夏航空公司官網(wǎng)上的“選座值機須知”共有9條內(nèi)容。記者仔細閱讀后發(fā)現(xiàn),相關(guān)內(nèi)容主要集中在第5條:“優(yōu)享座位”產(chǎn)品支持會員積分兌換,如積分不足可通過購買積分兌換座位。座位乘坐后,積分購買訂單可通過華夏航空官網(wǎng)或華夏航空微信小程序“會員中心”——“會員訂單”申請發(fā)票。
華夏航空公司官網(wǎng)“選座值機須知” 。資料圖片
在華夏航空微信小程序里打開“選座值機”,填寫乘機人姓名、證件號、電話號碼等內(nèi)容后,必須點擊“閱讀且同意”《危險品運輸提示》《選座值機須知》《應(yīng)急出口乘坐規(guī)定》才能值機選座?!哆x座值機須知》內(nèi)容和官網(wǎng)內(nèi)容一致。
記者看完相關(guān)規(guī)則后,有很多問題不明白,如:哪些座位是“優(yōu)享座位”,付費購買積分的價格是多少,是否每個航班都有免費選座、免費座位位于機艙什么位置、免費座位占比多少?《選座值機須知》中沒有提及。
華夏航空回應(yīng):
免費座位占50%左右
3月25日,記者撥通華夏航空服務(wù)熱線95332??头藛T告訴記者:“提前開放選座是給會員的一項權(quán)益,如果想選擇前排座位的話,要用會員積分進行兌換,如果沒有積分,可以付費購買積分兌換。相對來說,開放出來的免費座位,稍微有點靠后。”記者詢問付費購買積分的價格??头藛T回答“我這邊不清楚,這個就看機型了”。
針對紀(jì)女士反映的付費選座問題,華夏航空公司品牌部負責(zé)人陳女士、用戶運營部負責(zé)人龍女士先后給記者來電,認為紀(jì)女士反映的情況“不可能,是優(yōu)先選座,不是強制付費才能選座”。
龍女士介紹說,所有旅客都可以享受華夏航空的網(wǎng)上值機選座服務(wù),只是有一部分高價值的座位,是會員通過積分的形式提前預(yù)訂,這是會員的優(yōu)享權(quán)益。如果會員積分不夠或者沒有積分,但是又想享受給會員提供的那部分優(yōu)享座位,就必須通過購買積分的形式來實現(xiàn)。
關(guān)于付費購買積分的價格,龍女士說:“每個航班以及每個座位號的價格都不一樣,會根據(jù)不同機型、不同航線進行個性化定制,沒有固定金額。消費者進入選座業(yè)務(wù)場景進行服務(wù)選擇時,就可以看到?!?/p>
“紀(jì)女士反映所有座位都要收費,不符合事實。”龍女士說,“所有航班都有免費座位可以選擇,免費座位占比在50%上下。她的航班有不付費、不用積分抵扣的座位,只是有可能免費的區(qū)間不是她心儀的座位,也可能是她看得不仔細,沒有看到?!?/p>
“有可能是航旅縱橫的問題嗎?”記者詢問。龍女士回答:“絕對不可能!因為這個業(yè)務(wù)場景是航空公司的業(yè)務(wù)場景,所有的座位圖,不管是會員的還是非會員的,以及對會員的優(yōu)享座位扣除積分的額度,全部是按照航空公司的規(guī)則進行展示。展示的座位圖,與航空公司的座位圖一模一樣?!?/p>
航旅縱橫是一款基于出行的移動服務(wù)產(chǎn)品。3月26日,記者通過郵箱向航旅縱橫發(fā)出采訪函,截至發(fā)稿時未收到回復(fù)。
3月28日,紀(jì)女士告訴記者:“華夏航空公司給出了解決方案,7至15個工作日退回票款,并承認了公司的加價值機行為不妥?!?/p>
華夏航空微信小程序上的《選座值機須知》。資料圖片
記者調(diào)查:
網(wǎng)上值機選座規(guī)則雜亂
采訪中,華夏航空公司品牌部負責(zé)人陳女士對記者表示,網(wǎng)上值機會員優(yōu)先選座是行業(yè)規(guī)則,航空公司一般規(guī)定金卡會員或者長途旅客優(yōu)先,選擇靠前的座位會扣積分,華夏航空經(jīng)濟艙有50%的座位提供給會員網(wǎng)上值機。
連日來,記者通過撥打部分航空公司的服務(wù)熱線調(diào)查發(fā)現(xiàn),各家航空公司網(wǎng)上值機選座規(guī)則并不統(tǒng)一,雖然多數(shù)航空公司通過扣積分、扣里程等方式讓會員優(yōu)先選座,但對于沒有積分、里程的國內(nèi)航班普通旅客,付費選座還是少數(shù),有的對付費選座價格區(qū)間進行了告知。
中國國際航空公司客服人員告訴記者,國內(nèi)航班網(wǎng)上值機選座有的免費,有的需要扣里程,選前排座位需要里程數(shù)才能操作,如果沒有里程就選免費座位,目前不支持付費選座。
四川航空公司客服人員介紹說,網(wǎng)上值機經(jīng)濟艙的1排至7排,是會員旅程兌換選座,需要扣會員名下的里程去抵扣兌換,從第8排開始是開放的免費座位,國際航班可以付費選座,國內(nèi)航班暫不支持付費選座。
成都航空公司客服人員告訴記者,航班前兩排是固定的舒適經(jīng)濟艙座位,買票的時候就購買舒適經(jīng)濟艙座位,選座的時候就是固定前兩排。其他普通經(jīng)濟艙3排及3排以后的座位,都是免費選座,沒有額外的費用。
中國南方航空公司客服人員告訴記者,網(wǎng)上值機如果選擇黃色的前排座位要付里程,藍色的座位免費選,如果沒有里程可以付費選座。在選擇時會優(yōu)先查詢乘客賬戶,如果有里程會扣里程,沒有里程會直接跳出選座權(quán)益包,付費選座一般情況下是99元。
記者查詢到,中國南方航空公司在其官網(wǎng)上公布了提前選座產(chǎn)品價格,其國際及地區(qū)航線通用價格標(biāo)準(zhǔn)分為明珠經(jīng)濟艙座位、優(yōu)選座位、額外空間座位、靠窗/靠走道座位和標(biāo)準(zhǔn)座位5個檔次,每檔又分“長航線”和“短航線”,最低100元,最高1000元。其中,標(biāo)準(zhǔn)座位中“長航線”200元、“短航線”100元。
消委會觀點:
網(wǎng)上值機選座不能變味
四川省保護消費者權(quán)益委員會秘書長閆光耀表示,航空公司開通網(wǎng)上值機服務(wù),首先要滿足乘客便利化值機選座的需要,任何網(wǎng)上值機選座規(guī)則都不能丟掉便捷這一本質(zhì),不能僭越公平底線,讓網(wǎng)上值機選座走調(diào)變味。乘機必須有座位,機票本身就含有提供座位的必要義務(wù)。選座位制度的前提是,必須保證不愿意額外付費的乘客也有座位可坐,基礎(chǔ)服務(wù)是票價所含的基本內(nèi)容,不能隨意減省打折。從市場供需角度來看,可以理解航空公司讓會員優(yōu)先選座、對部分座位加收選座費的行為,但必須要遵守《消費者權(quán)益保護法》《消費者權(quán)益保護法實施條例》對經(jīng)營者義務(wù)的要求,充分尊重消費者的知情權(quán)、選擇權(quán)和公平交易權(quán),避免導(dǎo)致消費矛盾,引發(fā)消費糾紛。
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