中國消費者報廣州訊(記者吳博峰)在2023廣州國際車展上,廣汽集團(tuán)宣布將于2026年實現(xiàn)全固態(tài)電池裝車搭載,并全球首發(fā)廣汽ERA智凈旗艦氫電概念車,打造智凈出行新體驗。本屆車展,廣汽集團(tuán)旗下自主品牌及合資企業(yè)紛紛推出更多新能源車型,全員進(jìn)入智電新階段。
廣汽集團(tuán)攜旗下廣汽傳祺、埃安、昊鉑、廣汽本田、廣汽豐田五大整車品牌亮相。廣汽傳祺發(fā)布傳祺新能源品牌i-GTEC,全新新能源車型E8正式發(fā)售;廣汽埃安昊鉑HT及AION Y潮改版雙品牌重磅車型驚艷亮相;廣汽本田純電品牌e:NP第二彈車型e:NP2極湃2首次實車亮相,將于2024年上半年上市;廣汽豐田發(fā)布新能源品牌鉑智,并有全新第九代凱美瑞、純電新車型鉑智4X等新車亮相。
其中,廣汽傳祺發(fā)力PHEV,今年相繼推出E9、ES9、E8三款新能源產(chǎn)品。與此同時,此次廣汽傳祺推出全新技術(shù)品牌——傳祺新能源i-GTEC,集電子電氣架構(gòu)、性能智能駕駛、智能座艙等科技于一身。當(dāng)天,傳祺新能源E8正式發(fā)售,官方指導(dǎo)價E8 PRO版20.98萬元、E8 MAX版 22.98萬元,綜合續(xù)航達(dá)1200公里,車廂5.2平米的大平層空間。今年1—10月,廣汽傳祺銷量同比增長11.8%,盈利能力進(jìn)一步提高。廣汽自主品牌“沖刺百萬銷量、實現(xiàn)全面盈利”目標(biāo)可期。
對于合資品牌,廣汽正與合作伙伴一起,構(gòu)建面向智電時代的企業(yè)發(fā)展新動能,支持廣汽本田、廣汽豐田加速電動化、智能化轉(zhuǎn)型。
同時,廣汽集團(tuán)設(shè)立了優(yōu)湃能源科技公司,推動構(gòu)建縱向一體化的新能源產(chǎn)業(yè)鏈。圍繞電池產(chǎn)業(yè)鏈,在上游,投資布局國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的鋰礦資源開發(fā);在研發(fā)生產(chǎn)上,自研多款高性能動力電池和儲能電池,投資109億元36GWh的因湃電池首家工廠將于本月底批量生產(chǎn);在電池梯次利用領(lǐng)域,已建立起電芯、模組和整包三級梯次利用體系。在充換電補(bǔ)能服務(wù)方面,按照“快廣近”的原則,加快建設(shè)充換電網(wǎng)絡(luò),截至目前,已經(jīng)建成遍布全國150余座城市近千座充換電站,實現(xiàn)了一二線城市、四大經(jīng)濟(jì)圈全覆蓋。
在落實品牌發(fā)展規(guī)劃的同時,廣汽集團(tuán)也一直在新一代電芯技術(shù)、氫能、飛行汽車等科技領(lǐng)域展開布局。據(jù)介紹,廣汽集團(tuán)將固態(tài)電池、無鈷電池、低鈷電池、鈉離子電池等列入關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。其中,固態(tài)電池已經(jīng)取得突破性進(jìn)展,在電芯能量密度達(dá)到400Wh/Kg時,能夠滿足電池在極端環(huán)境下的安全性與可靠性要求,計劃在2026年實現(xiàn)裝車搭載。
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