中國消費者報南寧訊（記者顧艷偉）5月16日，廣西壯族自治區(qū)市場監(jiān)管局推動成立的行業(yè)性、非營利性的非社團組織——中國東盟新能源汽車檢測認證聯(lián)盟在南寧揭牌成立，該聯(lián)盟旨在整合國內(nèi)國際領先技術資源，全方位破解新能源汽車在出口過程中遇到的技術貿(mào)易壁壘。

揭牌儀式現(xiàn)場。顧艷偉/攝

市場監(jiān)管總局認證監(jiān)管司副司長姚雷在聯(lián)盟成立儀式的致辭中介紹說，新能源汽車產(chǎn)業(yè)是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的重要組成部分，發(fā)展新能源汽車也是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。汽車作為我國國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，約占社會消費品零售總額的十分之一，是除房地產(chǎn)行業(yè)外消費領域最大的助推器，而新能源汽車更是具有巨大的發(fā)展?jié)摿?。目前，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈在全世界范圍內(nèi)已經(jīng)具備了極強的技術與成本優(yōu)勢。此次面向東盟新能源汽車市場，推動成立檢測認證聯(lián)盟，旨在助力新能源汽車貿(mào)易便利化，促進區(qū)域產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展。

中國質(zhì)量認證中心主任謝肇煦表示，檢測認證聯(lián)盟成立后，將建立中國—東盟新能源汽車認證技術專家委員會，針對智能駕駛、整車信息安全、智能交互等一系列技術創(chuàng)新方向，開發(fā)認證項目，促進機動車行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，推動更多中國制造的新能源汽車、電動摩托車、電動自行車及零部件產(chǎn)品便捷走進東盟和“一帶一路”沿線國家。

據(jù)介紹，作為國家新能源汽車行業(yè)第一個產(chǎn)、學、研、檢一體化的創(chuàng)新協(xié)同聯(lián)盟，中國東盟新能源汽車檢測認證聯(lián)盟通過統(tǒng)合行業(yè)內(nèi)技術機構力量，建立中國東盟新能源汽車認證技術專家委員會，搭建中國東盟新能源汽車檢測認證公共服務平臺，為中國制造的新能源汽車、電動摩托車、電動自行車整車及零部件產(chǎn)業(yè)提供中國東盟新能源汽車檢測認證技術支持與服務，進一步規(guī)范和高效推進中國東盟新能源汽車整車及零部件認證相關工作。

據(jù)了解，2022年，廣西新能源汽車產(chǎn)量達67.4萬輛，約占全國十分之一，新能源汽車出口同比增長7.7倍。目前，廣西擁有8家新能源整車生產(chǎn)企業(yè)。

“目前，中國和東盟各國認證標準不統(tǒng)一，新能源汽車貿(mào)易往來需要進行重復認證，增加交易時間成本，我們期待檢測認證聯(lián)盟推動構筑區(qū)域互融互通的新能源汽車標準及試驗驗證體系，形成統(tǒng)一的大市場格局。”上汽通用五菱汽車股份有限公司副總經(jīng)理呂俊成說。

“廣西是中國新能源汽車面向東盟制造和出口的重要基地，當前，廣西正與上海汽車集團股份有限公司建設新能源汽車實驗室，加快構建新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)布局?！睆V西市場監(jiān)管局黨組書記、局長李澤介紹說，未來，中國東盟新能源汽車檢測認證聯(lián)盟將推動與東盟國家在標準方面協(xié)商、檢測認證結果采信互認方面的合作，提高依據(jù)國家標準開展的國內(nèi)檢測認證結果被東盟國家直接采信的認可水平，提升中國制造、中國標準的國際話語權和影響力。