中國消費者報報道(記者司宇萌)近日,多位2022款廣汽傳祺GS4智行科技版、旗艦版車主向《中國消費者報》記者反映,上述兩款車型搭載的360度全景影像存在夜間模糊不清、雪花噪點明顯,嚴重影響車輛行駛安全的情況,但消費者要求升級更換360度全景影像系統(tǒng)被拒。
消費者投訴:360度全景影像夜間模糊不清
記者了解到,360度全景影像是在汽車周圍安裝能覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4個廣角攝像頭,對同一時刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖,最后在中控臺的屏幕上顯示,可徹底消滅車輛周圍的視覺盲點,它能讓駕駛員實時在車內(nèi)監(jiān)控車外前、后、左、右視頻畫面的情況,避免意外事件發(fā)生。
吳先生夜間用車時拍攝的360度全景影像畫面。
廣東東莞的吳先生告訴《中國消費者報》記者,他于2021年12月份在東莞高埗伯祥傳祺4S店購買了一輛2022款GS4智行科技版。據(jù)吳先生介紹,當時銷售人員告訴他2022款相比2021款“增配不加價,搭載360度全景影像系統(tǒng)”。吳先生對記者說:“我剛拿駕照不久,這是我購買的第一輛車,360度全景影像系統(tǒng)對新手比較友好,所以當時才選擇這臺車。”
然而,吳先生在實際用車時發(fā)現(xiàn),360度全景影像系統(tǒng)畫面模糊不清,雪花噪點明顯。吳先生告訴記者:“白天勉強能用,晚上根本看不清車外環(huán)境,也看不清是否存在障礙物,嚴重影響駕駛安全。”
此后,在吳先生多次找到4S店反映情況后,4S店安排技術(shù)人員在夜間對吳先生所購車輛的360度全景影像系統(tǒng)進行測試。根據(jù)吳先生提供的測試視頻顯示,在夜間開啟示廊燈和牌照燈的情況下,影像畫面中的雪花噪點仍然非常明顯,想要看清楚車外影像確實比較困難。4S店技術(shù)人員告訴吳先生,該款車搭載的360度全景影像系統(tǒng)出廠規(guī)格就是標清,符合國家標準,能夠滿足日常使用。吳先生對此并不認同。他告訴記者:“我后來在網(wǎng)上搜索發(fā)現(xiàn),2022款GS4智行旗艦版和科技版的360全景影像系統(tǒng)都有畫面模糊不清的問題,才知道不是我這一輛車的問題。”
吳先生向記者介紹說,眾多2022款GS4科技版、旗艦版車主組成了一個維權(quán)群,群內(nèi)有200多人。河北廊坊的群主劉先生向《中國消費者報》記者反映,他于2022年1月22日在廊坊一家廣汽傳祺4S店購買了一輛2022款GS4旗艦版,劉先生在實際使用中發(fā)現(xiàn)所購車輛的360度全景影像系統(tǒng)畫面模糊不清后,立即向4S店和廣汽傳祺客服同時反饋。4S店隨后安排技術(shù)人員對劉先生的車進行測試,技術(shù)人員測試后表示:“確實有雪花噪點,但這輛車的360度全景影像系統(tǒng)是符合國家標準的。”劉先生向廣汽傳祺客服表達升級車輛的360度全景影像系統(tǒng)的訴求,被對方以目前沒有升級方案為由拒絕。
譚先生的朋友提供的2021款GS4智聯(lián)旗艦版360度全景影像畫面。
廣東中山的譚先生向《中國消費者報》記者反映,他在試駕了朋友的2021款GS4智聯(lián)科技版后,決定購買該款車。隨后,譚先生于2021年9月去當?shù)匾患?S店購車,銷售告訴他2021款GS4智聯(lián)科技版已停產(chǎn),推薦他購買2022款GS4智行科技版,并告訴他“2022款增配不加價。”譚先生當天就簽訂了購車協(xié)議,下單購買了一輛2022款GS4智行科技版。譚先生告訴記者:“銷售當時告訴我2022款增加了很多配置,價格卻沒漲,和2021款一樣,并沒有說明2021款和2022款在360度全景影像的畫面清晰度上有明顯區(qū)別。”
記者調(diào)查:360全景影像系統(tǒng)無強制性國標
廣汽傳祺官網(wǎng)對2022款智行科技版的介紹。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),廣汽傳祺官網(wǎng)上對于2022款GS4智行科技版、旗艦版360度全景影像系統(tǒng)的參數(shù)并未作詳細說明。記者聯(lián)系到廣汽傳祺客服,詢問關(guān)于消費者反映的2022款GS4智行科技版、旗艦版360度全景影像系統(tǒng)存在模糊不清的問題,客服表示:“2022款傳祺GS4主銷版本車輛搭載的360度影像攝像頭分辨率為640X480。360度全景系統(tǒng)的構(gòu)成件均為車規(guī)級零件,經(jīng)權(quán)威第三方試驗機構(gòu)完成檢測,檢測項目包含溫度沖擊、高低溫耐久、熱老化等30多項,符合國家標準IEC60068要求。針對車主反映的問題,廠商已分別聯(lián)系車主進行實車測試。目前,在實車測試中并未發(fā)現(xiàn)360度全景影像系統(tǒng)存在無法正常使用的情況。”記者再次詢問360度全景系統(tǒng)的檢測項目中是否有關(guān)于夜視項目的檢測,以及能否提供第三方試驗機構(gòu)的檢測報告??头硎拘枰儐柹霞壊块T,但截至記者發(fā)稿,并未收到對方的回復(fù)。
譚先生提供的廣汽傳祺2022款GS4宣傳海報。
針對消費者提出2021款智聯(lián)科技版搭載的360度全景影像系統(tǒng)攝像頭分辨率明顯高于2022款智行科技版、旗艦版,廣汽傳祺客服表示,2021款智聯(lián)科技版的360度全景影像系統(tǒng)是高清的,2022款智行科技版、旗艦版確實在360度全景影像系統(tǒng)的配置上有所減配,但2022款GS4主銷版本增加了電動尾門、L2級智駕輔助等配置。
記者了解到,目前,我國并沒有360度全景影像系統(tǒng)的強制性國家標準。記者從全國汽車標準化技術(shù)委員會處獲悉,推薦性標準《汽車全景影像監(jiān)測系統(tǒng)性能要求及實驗方法》目前已處于報批階段,還未正式實施。
據(jù)了解,攝像頭分辨率是指攝像頭解析圖像的能力,也即攝像頭的影像傳感器的像素數(shù)。2022款GS4搭載的360全景影像系統(tǒng)攝像頭分辨率為640×480,即30萬像素。記者分別咨詢道可視、邁瑞威、卡仕達等生產(chǎn)360度全景影像系統(tǒng)的品牌客服,詢問攝像頭分辨率為640x480的產(chǎn)品性能。對方均表示目前在售產(chǎn)品中并沒有分辨率為640x480規(guī)格的產(chǎn)品,目前市面上普遍銷售的產(chǎn)品分辨率以720P(1280x720)、1080P(1920x1080)、1440P(2560x1440)為主。
專家觀點:涉嫌侵犯消費者知情權(quán)
北京市律師協(xié)會消費者權(quán)益法律專業(yè)委員會主任蘆云在接受《中國消費者報》記者采訪時表示,《消費者權(quán)益保護法》規(guī)定“消費者有權(quán)根據(jù)商品或者服務(wù)的不同情況,要求經(jīng)營者提供商品的價格、產(chǎn)地、生產(chǎn)者、用途、性能、規(guī)格、等級、主要成份、生產(chǎn)日期、有效期限、檢驗合格證明、使用方法說明書、售后服務(wù),或者服務(wù)的內(nèi)容、規(guī)格、費用等有關(guān)情況。”在上述投訴中,廣汽傳祺4S店銷售人員以“增配不加價”的話術(shù)推薦消費者購買2022款GS4智行科技版、旗艦版,卻并未告知消費者2022款360度全景影像系統(tǒng)的具體參數(shù)、相比2021款在360度全景影像系統(tǒng)配置上的區(qū)別,該行為涉嫌侵犯消費者的知情權(quán)。
北京市金臺律師事務(wù)所律師劉冬竹在接受《中國消費者報》記者采訪時表示,商務(wù)部2017年出臺的《汽車銷售管理辦法》第九條“供應(yīng)商、經(jīng)銷商銷售汽車、配件及其他相關(guān)產(chǎn)品應(yīng)當符合國家有關(guān)規(guī)定和標準,不得銷售國家法律、法規(guī)禁止交易的產(chǎn)品。”廣汽傳祺官方回復(fù)360度全景影像經(jīng)第三方機構(gòu)檢測,符合國家有關(guān)規(guī)定和標準。消費者有權(quán)要求廠商出具相關(guān)檢測報告。
中國政法大學(xué)傳播法研究中心副主任朱巍在接受《中國消費者報》記者采訪時表示,廠商在銷售車輛時,應(yīng)當向消費者明示車輛配置的具體參數(shù),消費者也應(yīng)當全面了解所購車輛的具體信息。
資深汽車標準技術(shù)專家劉瑞昕在接受《中國消費者報》記者采訪時表示,針對消費者反映的360度全景影像系統(tǒng)問題,首先,廠商應(yīng)當認真分析問題產(chǎn)生的原因,采取有效措施加以改進;其次,消費者有權(quán)讓廠商提供該款產(chǎn)品(360度全景影像系統(tǒng))的采購信息、驗收標準及相應(yīng)的檢測報告。
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