中國消費(fèi)者報(bào)上海訊（記者吳博峰）2款全球首發(fā)、4大核心矩陣、26款重磅車型，燃油+電動(dòng)雙線領(lǐng)跑，本屆上海車展，一汽奧迪展示出引領(lǐng)中國豪華車市場(chǎng)全新未來的堅(jiān)定決心。其中，豪華B級(jí)SUV——全新奧迪Q5L、基于PPE平臺(tái)打造的豪華純電C級(jí)概念車——奧迪A6 e-tron concept聯(lián)袂全球首發(fā)。而以此次車展為起點(diǎn)，作為奧迪在華最重要、最優(yōu)先的合作伙伴，中國一汽將與奧迪攜手并進(jìn)，共創(chuàng)“奧迪黃金十年”。

“中國一汽和奧迪的精誠合作，不僅奠定了奧迪在中國乃至全球市場(chǎng)的領(lǐng)跑地位，同時(shí)也將助力奧迪在新時(shí)代創(chuàng)造更大輝煌。”中國第一汽車集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理、黨委副書記邱現(xiàn)東表示，站在新的起點(diǎn)上，中國一汽將繼續(xù)與奧迪攜手并進(jìn)，開啟面向未來的全新戰(zhàn)略合作，共創(chuàng)“奧迪黃金十年”。

迄今為止，中國一汽和德國奧迪攜手33年，共同創(chuàng)造了中國汽車史上無數(shù)個(gè)“第一”，推動(dòng)中國市場(chǎng)連續(xù)多年成為奧迪全球最大單一市場(chǎng)，在華累計(jì)銷量也即將突破700萬大關(guān)。

今年一季度，一汽奧迪品牌完成銷量207,196輛，史上首次季度銷量破20萬。以“聚勢(shì)啟新”經(jīng)營策略為指引，一汽奧迪將深化在產(chǎn)品、品牌、網(wǎng)絡(luò)、用戶等領(lǐng)域的業(yè)務(wù)布局，助力奧迪品牌夯實(shí)高質(zhì)量、可持續(xù)的發(fā)展模式。

從具體車型上看，此次全球首發(fā)的全新奧迪Q5L，在設(shè)計(jì)、空間、科技、操控等維度實(shí)現(xiàn)堪比換代的大幅升級(jí)。

全新奧迪Q5L。資料圖片

全新奧迪Q5L的長寬高分別為4770mm、1893mm和1667mm，帶來同級(jí)最佳前后排橫向空間的同時(shí)，搭配車身側(cè)面銳化的全新波浪式腰線，使整車動(dòng)感而不失優(yōu)雅，輔以2907mm的超長軸距，營造出寬闊自由的駕乘空間。

其采用奧迪Q家族最新設(shè)計(jì)語言，推出“S-line動(dòng)感型和Elegant致雅型”雙前臉設(shè)計(jì)，充分滿足用戶對(duì)優(yōu)雅內(nèi)斂、犀利動(dòng)感的個(gè)性化審美需求。家族標(biāo)志性的八邊形進(jìn)氣格柵、“箭形”前大燈與“流水式”轉(zhuǎn)向燈，展現(xiàn)出堅(jiān)定而犀利的氣場(chǎng)。

全新一體式OLED數(shù)字尾燈配以貫穿式裝飾條，呈現(xiàn)更寬車體視覺效果及更高辨識(shí)度。OLED尾燈組不僅擁有三種動(dòng)畫效果，為消費(fèi)者提供差異性的“迎賓或到家”設(shè)計(jì)，還可以通過“接近檢測(cè)”功能來提高道路安全性。

全新奧迪Q5L配備12.3英寸全液晶虛擬駕駛艙、10.1英寸MMI觸控顯示屏，以及ACC距離指示器等豐富的駕駛輔助系統(tǒng)，帶來智能領(lǐng)跑的科技新體驗(yàn)。智能四驅(qū)系統(tǒng)，匹配經(jīng)濟(jì)、舒適、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)、個(gè)性化及同級(jí)唯一的越野模式，全方位滿足用戶在不同路況下的個(gè)性化需求。

全新奧迪Q5L搭載更強(qiáng)動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速S tronic雙離合變速箱，以同級(jí)唯一的“2.0T+7DCT”完美組合搭配，令澎湃動(dòng)力輸出源源不斷。全系標(biāo)配12V輕混動(dòng)力系統(tǒng)，帶來百公里綜合油耗低至7.2升的油耗表現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了性能和效能的完美統(tǒng)一。

將下一代奧迪電動(dòng)出行解決方案帶進(jìn)現(xiàn)實(shí)，是奧迪品牌未來發(fā)展主線之一，豪華純電動(dòng)C級(jí)概念車——奧迪A6 e-tron concept迎來全球首發(fā)。作為奧迪品牌電動(dòng)化布局的戰(zhàn)略車型，奧迪A6 e-tron concept將由奧迪一汽新能源合資公司于長春進(jìn)行投產(chǎn)，并將由一汽奧迪銷售公司進(jìn)行銷售。

該車基于PPE純電動(dòng)平臺(tái)打造，支持270kW快速充電，電池充電10分鐘，便足夠汽車行駛300多公里，而其100 kWh電池從5%充到80%電量所需的時(shí)間不到25分鐘。奧迪A6 e-tron concept在WLTP工況下的續(xù)航里程超過700公里，配合快充技術(shù)，可滿足用戶短途通勤與長途旅行的多維度出行需求。

A6 e-tron concept兩臺(tái)電機(jī)總輸出功率可達(dá)350kW，最大扭矩達(dá)800N·m，旗艦版百公里加速不到4秒，瞬間迸發(fā)極致性能，帶來變革性的電動(dòng)體驗(yàn)。性能之外，A6 e-tron concept承襲Sportback造型理念，動(dòng)態(tài)比例搭配優(yōu)雅線條，以及奧迪品牌標(biāo)志性的溜背設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出奧迪未來量產(chǎn)車型的全新設(shè)計(jì)走向。

奧迪e-tron Sportback。資料圖片

除上述重磅首發(fā)車型外，奧迪e-tron、奧迪e-tron Sportback與奧迪A8L 60 TFSI e為代表的插電混動(dòng)車型，奧迪RS Q8等領(lǐng)銜的奧迪高性能車型矩陣，奧迪A4 allroad領(lǐng)銜的個(gè)性化家族，以及奧迪A3家族、A4L、A6L、Q3等領(lǐng)銜的主力明星車型均在本屆車展強(qiáng)勢(shì)亮相，助力奧迪品牌在燃油和電動(dòng)兩大領(lǐng)域持續(xù)領(lǐng)跑。