中國消費(fèi)者報(bào)上海訊(記者倪敏)隨著汽車與5G通信、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能的深度融合,“軟件定義汽車”正成為一股創(chuàng)新潮流。在2021上海國際車展上,上汽大通MAXUS旗下全新一代智能架構(gòu)MIFA首款概念車首次亮相,則為人們展現(xiàn)了一幅多人智慧出行場景。
上汽大通MAXUS MIFA概念車以“太空船”為外觀設(shè)計(jì)靈感,集全新智能座艙、先進(jìn)智能駕駛等黑科技及三電系統(tǒng)前瞻技術(shù)于一體,讓MPV用戶提前體驗(yàn)智慧出行時代。
MIFA概念車以“太空船”為外觀設(shè)計(jì)靈感。倪敏 攝
得益于該車所搭載的全新“蜘蛛智聯(lián)”系統(tǒng),MIFA概念車具備了“千人千面,場景無限”的豐富功能,展示了未來多人智慧出行的無限可能。
面向未來車內(nèi)多人不同的體驗(yàn)需求,MIFA概念車通過全座位OMS智能檢測等車機(jī)、云端、用戶的復(fù)雜科技支撐,可實(shí)現(xiàn)后排VIP座椅姿態(tài)多種切換,為用戶營造多人移動空間的車內(nèi)智能體驗(yàn)。其中,全座位OMS智能檢測功能,可精確識別每個座椅的乘客身份。當(dāng)即將開會的用戶上車時,“蜘蛛智聯(lián)”系統(tǒng)可智能依據(jù)日程,開啟會議大屏,專屬音區(qū)、座椅、空調(diào)皆調(diào)至利于思考的狀態(tài),自動完成會議場景的搭建;而當(dāng)家人上車后,用戶挪到左側(cè),視頻會議的環(huán)境也將隨著用戶挪至左側(cè),無縫銜接;哪怕是用戶換乘另一臺MIFA,車內(nèi)依然會為用戶開啟專屬于個人的會議場景,甚至之前的會議也能隨之繼續(xù)。
除了千人千面的個性化場景, MIFA概念車還有更豐富的智能化體驗(yàn),無論是自適應(yīng)頭等艙座椅,安撫熊孩子的保姆模式,還是車內(nèi)可行走的智能伴侶“易豆”……都將為用戶帶來貼心的用戶體驗(yàn)。
而這一切,均通過全域數(shù)據(jù)驅(qū)動實(shí)現(xiàn),以此創(chuàng)造無限擴(kuò)展、無盡可能、無窮組合的智能化體驗(yàn)。MIFA概念車通過數(shù)據(jù)孿生技術(shù),將所有的整車ECU、云端及IOT設(shè)備抽象成數(shù)據(jù),由此構(gòu)建虛擬車輛模型,再將大數(shù)據(jù)照進(jìn)現(xiàn)實(shí),通過One ID匹配用戶畫像體系,調(diào)用動態(tài)標(biāo)簽,最終形成“千人千面”的專屬個性化服務(wù)場景;結(jié)合車端自研的五大智慧引擎,讓服務(wù)場景可進(jìn)化、可開放、可擴(kuò)展,即便換座、換車,定制化的服務(wù)也會主動跟隨。此外,基于上汽集團(tuán)的SOA開發(fā)者平臺,還可讓車主、第三方開發(fā)者及合作伙伴一同加入,攜手實(shí)現(xiàn)更多場景的軟件定義汽車。
MIFA概念車通過數(shù)據(jù)和場景驅(qū)動,自動匹配用戶的駕駛風(fēng)格。倪敏 攝
由于MIFA概念車搭載了全新一代“蜘蛛智駕”技術(shù),還能實(shí)現(xiàn)高速自駕及高效精準(zhǔn)的慢速泊車技能。該車在其獨(dú)創(chuàng)的多模態(tài)控制算法,以及上汽三代域控制器技術(shù)的加持下,讓車輛的平順性及彎道下的穩(wěn)定性表現(xiàn)超越“老司機(jī)”。同時, MIFA概念車采用業(yè)內(nèi)首創(chuàng)TOF深度感知相機(jī),通過點(diǎn)云擬合直線算法,攻克機(jī)械車位邊緣檢測和定位難題,讓泊車入位變得更簡單。
MIFA概念車通過數(shù)據(jù)和場景驅(qū)動,打造業(yè)界首個“智駕管家”,自動匹配用戶的駕駛風(fēng)格。而正是挖掘硬件最大潛力、深根軟件和算法優(yōu)化,“蜘蛛智駕”技術(shù)以卓越的智能表現(xiàn),重新定義MPV智能駕駛新高度。
極具未來感的MPV將是什么樣?上汽大通MAXUS創(chuàng)新性地突破MPV的想象邊界,基于全新一代智能架構(gòu)MIFA打造的MIFA概念車,內(nèi)飾設(shè)計(jì)靈感來源于“太空艙”與古典“東方神韻”的交匯碰撞,實(shí)現(xiàn)實(shí)用主義和美學(xué)的完美融合;外觀上,整車采用未來太空艙的整體設(shè)計(jì),搭配參數(shù)化處理,突顯科技質(zhì)感。
動力方面,依托上汽集團(tuán)全新一代架構(gòu)下的前瞻三電技術(shù),MIFA概念車具有超動力、超安全、超舒適的駕乘體驗(yàn)。其采用了前后雙電機(jī),最大功率500kW、峰值扭矩900N·m,0-100km/h的加速時間僅為3.8S。此外,該車采用摻硅補(bǔ)鋰技術(shù)的三元鋰電池,以及未來固態(tài)電池,帶來長達(dá)800km的續(xù)航里程。
隨著5G技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等創(chuàng)新科技迎來“井噴式”發(fā)展,更貼近用戶的智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)“呼嘯而來”。上汽大通MAXUS MIFA概念車將以前沿的創(chuàng)新技術(shù),滿足未來用戶的多樣化、個性化的汽車需求,為未來智慧出行賦予更多可能。