中國(guó)消費(fèi)者報(bào)杭州訊(記者倪敏)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處于轉(zhuǎn)型變革期，傳統(tǒng)車(chē)企、造車(chē)新勢(shì)力紛紛進(jìn)入新能源市場(chǎng)。4月15日，吉利控股集團(tuán)旗下全新智能純電品牌——極氪在杭州灣極氪智慧工廠正式亮相。同時(shí)，基于SEA浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)打造的首款量產(chǎn)車(chē)型極氪001開(kāi)啟預(yù)定，將于2021年10月開(kāi)始交付。

吉利全新智能純電品牌——極氪發(fā)布。倪敏 攝

“極氪的誕生看上去像是突發(fā)奇想，但為了今天我們已經(jīng)準(zhǔn)備了五年。”極氪智能科技CEO安聰慧在品牌發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)表示，5年前浩瀚項(xiàng)目啟動(dòng)，對(duì)極氪的打造也就此開(kāi)始。五年來(lái)吉利不斷完善智能電動(dòng)產(chǎn)業(yè)布局，垂直整合上下游核心資源，構(gòu)建極氪的科技生態(tài)。

作為較早布局新能源車(chē)的自主車(chē)企，吉利汽車(chē)在新能源領(lǐng)域的表現(xiàn)平平。雖然目前吉利旗下已擁有幾何汽車(chē)、楓葉汽車(chē)兩大品牌，但吉利汽車(chē)2020年財(cái)報(bào)顯示，在新能源領(lǐng)域，幾何A、幾何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及電氣化產(chǎn)品總銷(xiāo)量?jī)H為6.8萬(wàn)輛，較2019年下滑近40%。

此次，極氪品牌將擔(dān)負(fù)起吉利再次沖擊純電動(dòng)市場(chǎng)的重任。據(jù)了解，極氪品牌將與幾何品牌形成差異化組合，幾何主攻聚焦大眾市場(chǎng)，而極氪將主攻高端豪華市場(chǎng)。

這一點(diǎn)也從當(dāng)天發(fā)布的新車(chē)價(jià)格上可見(jiàn)一斑。極氪001包括長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)WE版、超長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī)WE版、超長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)YOU版，售價(jià)區(qū)間為28.1萬(wàn)-36萬(wàn)元。

定位豪華獵裝轎跑的極氪001車(chē)長(zhǎng)4970mm，寬1999mm，高1560mm，軸距達(dá)到3005mm，擁有2144L的超實(shí)用空間；五檔高度可調(diào)的全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)117-200mm離地間隙切換；匹配同級(jí)最大的22英寸輪轂，兼顧SUV的空間、通過(guò)性以及轎車(chē)的優(yōu)雅動(dòng)感。

電池技術(shù)決定了電動(dòng)車(chē)的品質(zhì)和性能。極氪001搭載的“極芯”電池包在NEDC工況下最長(zhǎng)可實(shí)現(xiàn)712km超長(zhǎng)續(xù)航；和寧德時(shí)代聯(lián)合打造的360度電池安全防護(hù)系統(tǒng)，確保電池包外不怕撞，內(nèi)不起火。

極氪首款量產(chǎn)車(chē)型極氪001。倪敏 攝

而充電補(bǔ)能是純電動(dòng)車(chē)用戶(hù)始終關(guān)心的話題，極氪將自建充電補(bǔ)能服務(wù)體系。據(jù)悉，極氪將配備360kW極充電樁，最快可實(shí)現(xiàn)充電5分鐘，續(xù)航120公里。據(jù)悉，2021年，極氪還將完成290座充電站、2800個(gè)充電樁建設(shè)。預(yù)計(jì)至2023年底，極氪充電站累計(jì)建設(shè)數(shù)量將達(dá)到2200座，充電樁累計(jì)建設(shè)數(shù)量將達(dá)到2萬(wàn)個(gè)。

著眼于智能化時(shí)代需求，極氪001還搭載了ZEEKR AD全場(chǎng)景高度自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。從全球首款采用7nm制程的Mobileye EyeQ5H高算力自動(dòng)駕駛芯片，到擁有800萬(wàn)像素分辨能力、250米超長(zhǎng)探測(cè)距離與厘米級(jí)高精地圖的鷹眼視覺(jué)融合感知系統(tǒng)，再到基于跨視覺(jué)融合算法平臺(tái)的全新“骨骼識(shí)別”技術(shù)，多項(xiàng)行業(yè)頂尖硬件與算法的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了對(duì)于中國(guó)路況的全場(chǎng)景識(shí)別和預(yù)判，大大提升了極氪001自動(dòng)駕駛安全性。

安聰慧表示，從傳統(tǒng)汽車(chē)向智能電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型，并不是簡(jiǎn)單地嫁接電動(dòng)化技術(shù)，而是以獨(dú)立的企業(yè)、全新的品牌和創(chuàng)新的用戶(hù)組織和商業(yè)模式，實(shí)現(xiàn)徹底變革。

為此，極氪將從產(chǎn)品發(fā)售到生態(tài)構(gòu)建，開(kāi)啟智能純電市場(chǎng)“極氪模式”，通過(guò)構(gòu)建全新品牌直營(yíng)體系，自建全場(chǎng)景補(bǔ)能體系，以及推出包括線上社區(qū)、訂閱出行、OTA商城、極物生活等多元?jiǎng)?chuàng)新舉措，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的全生命周期管理，以及用戶(hù)旅程的全場(chǎng)景覆蓋，為用戶(hù)提供更具價(jià)值的擁車(chē)體驗(yàn)。

“它不止是一個(gè)品牌，更是一個(gè)全新的用戶(hù)組織，一個(gè)企業(yè)和用戶(hù)平等融合的集體。我們的目標(biāo)只有一個(gè)，一切和用戶(hù)共創(chuàng)，一切與用戶(hù)分享。”安聰慧總結(jié)道。