中國消費(fèi)者報(bào)報(bào)道(記者 施乾元)正因?yàn)?0年前的今天，我國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”發(fā)射成功，太空中第一次有了中國的聲音，所以4月24日被確定為“中國航空日”。50年后，中國航空航天事業(yè)日新月異。吉利作為民營企業(yè)深度參與未來智能交通變革探索，積極布局商業(yè)航天領(lǐng)域，打造天地一體化出行生態(tài)。

　　早在2010年，吉利集團(tuán)董事長李書福就提出：在扎根一個(gè)地球的同時(shí)，我們還應(yīng)該放眼浩瀚的宇宙，那里有無數(shù)個(gè)星球。人類應(yīng)該以更加大膽和科學(xué)的態(tài)度，不斷探索與加快開發(fā)太空世界與宇宙未來，在保護(hù)與發(fā)展地球經(jīng)濟(jì)的同時(shí)，完全可以開拓更加廣闊的宇宙世界。

　　吉利首發(fā)雙星進(jìn)入全面驗(yàn)證階段

　　2018年，吉利開始布局航天領(lǐng)域，戰(zhàn)略投資時(shí)空道宇，致力于推動(dòng)中國衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)鏈商業(yè)化升級和航天技術(shù)商業(yè)化應(yīng)用。目前，時(shí)空道宇自主設(shè)計(jì)研發(fā)的首發(fā)雙星各分系統(tǒng)正樣產(chǎn)品已生產(chǎn)齊套。關(guān)鍵載荷完成地面應(yīng)用驗(yàn)證，性能指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)預(yù)期。

時(shí)空道宇首發(fā)衛(wèi)星示意圖

　　首發(fā)雙衛(wèi)星即將轉(zhuǎn)入衛(wèi)星裝配后的各項(xiàng)環(huán)境試驗(yàn)，如模擬衛(wèi)星隨火箭上升階段狀況的振動(dòng)試驗(yàn)、模擬衛(wèi)星在近零下270℃的太空運(yùn)行狀況的熱真空試驗(yàn)等。預(yù)計(jì)雙星將于6月進(jìn)行星箭合體試驗(yàn)。完成這些試驗(yàn)考核后，衛(wèi)星就可在符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下正式在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射入軌，為用戶提供高精度定位服務(wù)。

　　據(jù)普華永道預(yù)測，到2030年中國將有50%的汽車實(shí)現(xiàn)無人駕駛。吉利將深度結(jié)合汽車主業(yè)優(yōu)勢，布局更高層面的智慧交通立體出行生態(tài)。今年兩顆低軌衛(wèi)星的發(fā)射，標(biāo)志著吉利全面進(jìn)入天地一體化高精定位系統(tǒng)商用驗(yàn)證階段。同時(shí)，領(lǐng)克宣布與時(shí)空道宇共同啟動(dòng)雙衛(wèi)星發(fā)射計(jì)劃。

　　國內(nèi)首個(gè)航天AI數(shù)據(jù)云OmniCloud即將投入運(yùn)營

　　低軌衛(wèi)星布局形成后，時(shí)空道宇不僅將打造自身立體出行，還將與汽車制造、大數(shù)據(jù)等行業(yè)融合形成開放的平臺，推出國內(nèi)首個(gè)航天AI數(shù)據(jù)云OmniCloud，將航天AI數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)進(jìn)行融合，以衛(wèi)星技術(shù)(通信、導(dǎo)航、遙感)為核心，以衛(wèi)星信息服務(wù)為內(nèi)容，提供衛(wèi)星云產(chǎn)品、定制化行業(yè)解決方案等在線服務(wù)。

　　時(shí)空道宇兩顆衛(wèi)星正式投入使用后，將賦能用戶包括高精度定位在內(nèi)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)，這些業(yè)務(wù)產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)在經(jīng)過OmniCloud平臺后，將實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)資產(chǎn)化、資產(chǎn)價(jià)值化。

　　在城市出行方面，通過高精度定位技術(shù)、人工智能等服務(wù)對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、對車輛進(jìn)行監(jiān)管，提供城市公共車輛監(jiān)管、網(wǎng)約車監(jiān)管、共享汽車監(jiān)管服務(wù);在智能駕駛方面，助力智能駕駛感知、決策、控制，打造安全可靠的駕駛體驗(yàn)，服務(wù)于高速公路自動(dòng)巡航(HWA)，車路協(xié)同(V2X)、AR車道級導(dǎo)航解決方案和高級自動(dòng)駕駛(HAD)。同時(shí)在工業(yè)制造方面，通過在設(shè)備上加裝相應(yīng)的傳感器，使設(shè)備廠商可以遠(yuǎn)程隨時(shí)隨地對設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控、升級和維護(hù)等操作。

智慧城市出行

　　創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革 發(fā)揮“新基建“先機(jī)優(yōu)勢

　　作為重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)，“新基建”一頭連著巨大的投資與需求，一頭牽著不斷升級的強(qiáng)大消費(fèi)市場，是中國經(jīng)濟(jì)增長的新引擎。2020開年以來，各地積極培育互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)、人工智能、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，為搶占全球新一代信息技術(shù)制高點(diǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　4月20日，國家發(fā)改委將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)首次列入“新基建”，大通信的“星時(shí)代”序幕開啟。衛(wèi)星項(xiàng)目是吉利“新基建”投入的典型，不僅為吉利自身天地一體化出行生態(tài)提供基礎(chǔ)設(shè)施，還為未來出行、智能制造、無人機(jī)運(yùn)輸、城市管理等多領(lǐng)域提供支撐，構(gòu)建科技生態(tài)鏈優(yōu)勢。

　　近年來，吉利控股集團(tuán)不斷加大對數(shù)字科技領(lǐng)域投入，積極研發(fā)自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、車載芯片、激光通訊、操作系統(tǒng)、低軌衛(wèi)星等基礎(chǔ)設(shè)施，向未來出行科技集團(tuán)轉(zhuǎn)型。在集團(tuán)整體數(shù)字化規(guī)劃框架下，吉利積極布局中臺戰(zhàn)略，應(yīng)用大數(shù)據(jù)、AI技術(shù)建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，不斷賦能業(yè)務(wù)，引領(lǐng)業(yè)務(wù)變革，推動(dòng)新基建數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的充分融合。