中國消費者報訊 (記者施乾元)“寶馬集團始終致力于在氣候保護中履行我們的責(zé)任。電動出行是寶馬集團的重要組成部分,我們已經(jīng)有超過50萬輛寶馬集團新能源車行駛在路上,到明年年底將達到100萬輛,保證客戶擁有‘選擇的權(quán)力’。”3月3日,寶馬首款純電動四門轎跑 BMW i4概念車進行了全球首發(fā),寶馬集團董事長齊普策表示:“在全新‘第一戰(zhàn)略’指導(dǎo)下,寶馬集團不斷深化D+ACES未來出行創(chuàng)新領(lǐng)域發(fā)展,堅持創(chuàng)新面向未來轉(zhuǎn)型、引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,為全球汽車市場的可持續(xù)增長創(chuàng)造條件。”
據(jù)介紹,BMW i4概念車是寶馬集團的第一款中型高檔純電動車型,它將搭載全新第五代BMW eDrive電力驅(qū)動技術(shù),配備了具有更佳能量密度的超薄電池,能夠提供530馬力的最大輸出功率,百公里加速僅需約4秒鐘,最高車速超過200公里/小時,續(xù)航里程達到600公里(WLTP工況下)。據(jù)悉,改車的量產(chǎn)版本將于2021年在寶馬集團位于慕尼黑的工廠開始生產(chǎn)。
純電動BMW i4概念車擁有全新人機交互設(shè)計,全新曲面顯示屏與方向盤的組合,體現(xiàn)了以駕駛者為導(dǎo)向的全新定位,標(biāo)志寶馬進入未來電動數(shù)字化時代。顯示屏以水平分組形式優(yōu)化了信息的顯示方式,實現(xiàn)了便捷的信息瀏覽體驗。同時提供了更直觀的觸屏操作,并采用無反射玻璃材質(zhì)制成,凸顯了強烈的科技感。
據(jù)了解,寶馬集團在全球的電動車市場份額超過7%,在歐洲的市場份額超過14%,是全球排名領(lǐng)先的純電動及插電式混合動力汽車高端供應(yīng)商。今年寶馬還將推出更多插電式混合動力車型;純電動車型方面,寶馬將推出純電動BMW iX3,這是BMW的第一款純電動運動型多功能車,也是率先配備第五代BMW eDrive電驅(qū)動技術(shù)的首款量產(chǎn)車型。寶馬集團明年將會推出更多的純電動車型:BMW i4和BMW iNEXT。寶馬集團計劃到2023年將其產(chǎn)品線擴大至25款新能源車型,其中一半以上將是純電動車型。
2020新年伊始,BMW攜四款新能源車型——新BMW 5系插電式混合動力里程升級版、全新一代BMW X5插電式混合動力、BMW i8極夜流星限量版和純電動BMW i3快充暢行款率先上市,吹響了“新能源車之年”的號角,為廣大消費者帶來更加便捷的電動出行體驗及更卓越的駕駛樂趣。
截至目前,在寶馬集團大力推動下,BMW i 授權(quán)經(jīng)銷商數(shù)量近90家,BMW新能源授權(quán)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)涵蓋中國超過400家經(jīng)銷商,凡購買BMW品牌新能源車的客戶均可獲得免費原廠充電墻盒以及免費的基礎(chǔ)安裝服務(wù)。在公共充電網(wǎng)絡(luò)方面,到2020年底,BMW將提供近25萬根高質(zhì)量充電樁,覆蓋全國300+城市,包括超過7萬個直流快充電樁,均配有BMW云端互聯(lián)APP一站式查找充電樁及快捷支付功能。此外,超過100個BMW品牌充電站已經(jīng)投入使用,包括重點城市的機場/火車站交通樞紐及城市熱點商圈,其中國內(nèi)5大城市的6座機場均開設(shè)BMW專屬預(yù)約停車充電服務(wù)。
寶馬集團也在不斷覆蓋新能源生態(tài)系統(tǒng)的技術(shù)能力。全新電芯技術(shù)中心在德國慕尼黑正式啟用;華晨寶馬大東工廠升級擴建,鐵西新廠區(qū)建設(shè)以及在2020年即將投產(chǎn)的高壓動力電池中心二期都順利進行。去年11月,寶馬集團和長城汽車合資的光束汽車項目在江蘇省張家港市正式啟動,未來電動MINI將在此走向全球。
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